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Bieletas de suspensión para tu coche

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Tirante barra estabilizadora de fabricantes líderes

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Bieletas de suspensión defectuoso? » Detectar desgaste • Reparación • Manual para el cambio

La barra de acoplamiento es un componente relativamente discreto, pero tiene una función importante puesto que debe transmitir las fuerzas generadas en la carrocería al estabilizador. Sin embargo, el objetivo no es compensarlas (la suspensión es responsable de ello), sino vincular los movimientos de la carrocería con el chasis a través de los brazos transversales. Si la barra de acoplamiento está defectuosa, se pierde gran parte del confort y el coche "flota". Quien lo ignore, corre el riego de sufrir accidentes graves, puesto que apenas es posible esquivar una situación peligrosa.

¿Dónde se encuentra la barra de acoplamiento?

  • Cuando las ruedas estén completamente giradas, se puede localizar la barra de acoplamiento en dirección vertical a la pista detrás de la rueda. En función del fabricante, se encuentra solo en el eje delantero o en ambos, pero nunca únicamente en el eje trasero. Además, es más difícil detectarlo allí ya que la rueda no se puede dirigir y el montaje se vuelve más difícil.

¿Cómo funciona la barra de acoplamiento?

  • La parte más importante de la barra de acoplamiento son los contactos. Esto se debe a que juegan un papel decisivo en la determinación del tipo de transmisión de potencia que se puede realizar directamente mediante uniones roscadas u horquillas, así como indirectamente mediante rodamientos de goma o rótulas.
  • Está unida al bastidor (carrocería) por un lado y al estabilizador por el otro. Si la parte del bastidor se desplaza hacia arriba o abajo, se le transmite el movimiento así como las fuerzas resultantes.

¿Qué ocurre cuando hay un defecto?

Un primer signo típico de un defecto de la barra de acoplamiento es un golpeteo o retumbar desde el espacio reposapiés, directamente encima de las ruedas.
  • El compartimento de conducción empeora gradualmente. En principio solo un poco, pero luego va en aumento, el vehículo tiende a balancearse, lo que se nota especialmente en las curvas y causa que el coche subviraje.
  • Si se rompe la barra de acoplamiento, disminuye la seguridad de conducción y, en situaciones peligrosas, es difícil esquivarlas debido al deterioro en el comportamiento de conducción.

Posibles causas:

  • En un sentido estático, la barra de acoplamiento es un soporte pendular que absorbe las elevadas fuerzas de tracción y compresión y está sometida a una carga constante durante el trayecto. La fatiga de materiales debido a las presiones es su mayor enemigo y también la causa más común de un defecto. Además, los contactos también pueden perder su función por a la carga mecánica y el envejecimiento. Las roscas pueden romperse, los cojinetes de goma se pueden volver porosos y las articulaciones esféricas pueden comenzar a rozarse.

¿Cambiar en casa o en un taller?

  • En muchos vehículos se puede cambiar la barra de acoplamiento en casa sin problemas. No se necesita una herramienta especial y como solo hay una dirección de montaje posible, no se pueden cometer muchos errores. Los diferentes fabricantes, sin embargo, indican pares de torsión determinados que se debería conocer previamente.

Consejos para el cambio:

En la parte delantera, las barras de acoplamiento son bastante fáciles de acceder, cuando las ruedas están giradas, pero en el eje trasero hay que elevar el coche y desmontar las ruedas.
  • La mayor dificultad es la descarga. Para ello el brazo transversal debe sujetarse con una palanca. Solo entonces es posible aflojar las dos uniones roscadas de los contactos o presionarlas con la palanca de montaje. Para facilitar la instalación, los cojinetes de goma y el casquillo del estabilizador se pueden recubrir con lubricante, grasa o vaselina.

Qué hacer cuando se han rotos los cojinetes de goma

No es raro que los cojinetes de goma de los apoyos pendulares que ejercen como una especie de amortiguador, se vuelvan porosos, se degarren y ya no sean capaces de cumplir su función. Sustituir estos individualmente, sin embargo, no es fácil y, en la mayoría de los casos ni muy aconsejable, porque a veces ni siquiera un especialista es capaz de detectar las pequeñas grietas en la estructura de estas partes importantes. La mayoría de los fabricantes incluye, por tanto, los cojinetes de goma y demás contactos directamente en el volumen de entrega de las barras de acoplamiento. Además, siempre se debe cambiar el eje completo para evitar que se desgaste unilateralmente.

¿Qué gastos se deben tener en cuenta?

Si no se conduce constantemente al límite, uno, por lo general, no se tiene que preocupar por las cargas de la barra de acoplamiento. Es más probable que estas piezas se desgasten por la edad. A partir de 200.000 kilómetros conducidos se debería realizar una revisión visual con regularidad. En la mayoría de los casos, tras unos 300.000 kilómetros se alcanza el final de su vida útil.
Hay que calcular entre 15 y 50 EUR para un juego de barras de acoplamiento, teniendo en cuenta que los productos de mayor precio prometen sobre todo más confort de conducción durante toda su vida útil. Incluso las piezas de repuesto aparentemente baratas, como los soportes plegables, siguen teniendo un potencial de ahorro. En nuestra tienda online le ofrecemos tanto descuentos diarios como ofertas especiales con los que podrá ahorrar mucho dinero.


Sugerencias de productos:
Bieleta de suspensión
Bieleta de barra estabilizadora RIDEX 3229S0245
  • Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 249
  • Rosca 1: M10x1,25
  • Rosca 2: M10x1,25
  • Artículo complementario / Información complementaria: con boca para llave
  • Estado:  Nuevo
Bieleta de barra estabilizadora 3229S0245 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0245
9,66 €
(Precio por unidad)
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Tirante barra estabilizadora RIDEX 3229S0015
  • Lado de montaje: Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 270
  • Material: Acero
  • Rosca 1: M10x1,5
  • Rosca 2: M10x1,5
  • Artículo complementario / Información complementaria: con boca para llave
  • Estado:  Nuevo
Tirante barra estabilizadora 3229S0015 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0015
9,50 €
(Precio por unidad)
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Rotula de barra estabilizadora RIDEX 3229S0002
  • Lado de montaje: Eje delantero
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 300
  • Medida de rosca: M12x1,5/M12x1,5
  • Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin control dinámico de conducción
  • Estado:  Nuevo
Rotula de barra estabilizadora 3229S0002 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0002
11,59 €
(Precio por unidad)
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Travesaños barras estabilizador RIDEX 3229S0038
  • Lado de montaje: Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 287
  • Material: Acero
  • Rosca 1: M10x1,5
  • Rosca 2: M10x1,5
  • Artículo complementario / Información complementaria: con boca para llave
  • Estado:  Nuevo
Travesaños barras estabilizador 3229S0038 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0038
10,53 €
(Precio por unidad)
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Bieletas de suspensión RIDEX 3229S0007
  • Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
  • Barra / Montante: Barra de péndulo
  • Longitud [mm]: 336
  • Material: Acero
  • Medida de rosca: MM12X1.5 RHT
  • Peso [kg]: 0,49
  • Diámetro [mm]: 8
  • Estado:  Nuevo
Bieletas de suspensión 3229S0007 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0007
8,77 €
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Bieleta de barra estabilizadora RIDEX 3229S0280
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 275
  • Material: Acero
  • Rosca 1: M10x1,5
  • Tubo - Ø [mm]: 8
  • Estado:  Nuevo
Bieleta de barra estabilizadora 3229S0280 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0280
12,77 €
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Tirante barra estabilizadora RIDEX 3229S0081
  • Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 283,5
  • Rosca 1: MM10X1,5R
  • Estado:  Nuevo
Tirante barra estabilizadora 3229S0081 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0081
12,87 €
(Precio por unidad)
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Rotula de barra estabilizadora RIDEX 3229S0025
  • Lado de montaje: Eje trasero
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 95
  • Medida de rosca: M10x1.5
  • Artículo complementario / Información complementaria: con accesorios
  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para dirección izquierda/derecha
  • Estado:  Nuevo
Rotula de barra estabilizadora 3229S0025 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0025
11,35 €
(Precio por unidad)
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Travesaños barras estabilizador RIDEX 3229S0031
  • Lado de montaje: exterior, eje delantero, ambos lados
  • Barra / Montante: Barra de péndulo
  • Longitud [mm]: 298
  • Material: Acero
  • Estado:  Nuevo
Travesaños barras estabilizador 3229S0031 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0031
10,01 €
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Bieletas de suspensión RIDEX 3229S0024
  • Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 300
  • Material: Metal
  • Rosca 1: M10x1,5
  • Rosca 2: M10x1,5
  • Artículo complementario / Información complementaria: con boca para llave
  • Estado:  Nuevo
Bieletas de suspensión 3229S0024 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0024
8,88 €
(Precio por unidad)
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Bieleta de barra estabilizadora NTY ZLP-VW-003
  • Lado de montaje: Eje delantero, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Número de fabricación: ZLP-VW-003
  • Estado:  Nuevo
Bieleta de barra estabilizadora ZLP-VW-003 baratos de calidad originales
NTY | ZLP-VW-003
13,55 €
Estado:  Nuevo
Bieleta de suspensión
Tirante barra estabilizadora RIDEX 3229S0006
  • Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
  • Barra / Montante: Barra de acomplamiento
  • Longitud [mm]: 335
  • Rosca 1: M10x1.5
  • Rosca 2: M10x1.5
  • Tipo de rosca: con rosca derecha
  • Diámetro 3 [mm]: 11
  • Tipo de envase: Caja
  • Estado:  Nuevo
Tirante barra estabilizadora 3229S0006 baratos de calidad originales
RIDEX | 3229S0006
12,28 €
Estado:  Nuevo