Bombillas para tu coche

Medio lumínicos económicos para el coche: lámparas de incandescencia

Las lámparas de incandescencia son los medios lumínicos que se encuentran en todo el automóvil. La forma de construcción clásica del tubo de vacío con hilo incandescente se sustituye cada vez más por componentes LED. Y por buen motivo, dado que mejora considerablemente la seguridad del vehículo.

Ver y ser visto

La iluminación de un automóvil cumple dos funciones principales: actúa como sistema de señalización hacia el interior y el exterior y mejora la orientación del conductor y de los pasajeros. Las luces indicadoras son todos los medios lumínicos del salpicadero, los intermitentes y las luces traseras. Estas sirve para transmitir una información, pero no cumplen una función lumínica activa. Luces de orientación son la luz de marcha, junto con la luz de carretera y la iluminación del interior, como la típica bombilla que se encuentra en el techo de vehículo. No obstante, muchos coches modernos ofrecen iluminación en el espacio para los pies, en la guantera o en el maletero.

Estructura de una lámpara

Una lámpara en el automóvil se encuentra siempre detrás de una tapa y se mantiene en su posición mediante un soporte. A través de una conexión a una corriente eléctrica se suministra electricidad a la bombilla. Dicho abastecimiento se activa o se corta mediante interruptores automáticos manuales.

Desventajas de las clásicas lámparas de incandescencia

Las lámparas de incandescencia que hasta hace unos años eran las únicas disponibles están formadas por un pequeño tubo de vacío que está montado sobre una base de acero. En el interior del tubo de vacío se encuentra un alambra de wolframio en espiral muy fino que se calienta y arde. De ahí su nombre lámpara incandescente. El problema es que el tubo de vacío tiene una vida útil limitada. Sobre todo las lámparas de incandescencia exteriores están sometidas a un gran cantidad de influencias dañinas: han de resistir a vibraciones constantes así como a altos cambios de temperatura. En cuando se rompa un cristal de la lámpara, entra oxigeno y el alambre incandescente se quema de inmediato.

Sin duda mejor: lámparas LED

Excepto para la luz de marcha activa, hay para cada bombilla de incandescencia en el coche hoy en día un alternativa LED: lámparas LED tiene muchas ventajas frente a las incandescentes. En un vehículo esto se nota sobre todo en un aumento de la durabilidad. Un clásica bombilla incandescente duraba antes como mucho cinco años en un vehículo, generalmente incluso menos. Un fallo en las luces de freno, por ejemplo, puede provocar graves accidentes. Es más, en mucho países se considera delito conducir un coche con la iluminación defectuosa. Esto se puede minimizar con el uso de lámparas LED. Las lámparas LED también consumen bastante menos energía que las bombillas convencionales. Eso significa que generan menos calor con las misma potencia lumínica. De esto modo son capaces de brillar mucho más que sus antecesores. Sobre todo cambiar la iluminación del salpicadero a luces LED puede "convertir la noche en día". Pero hay que tener cuidado con las luces exteriores: cambiar la iluminación exterior a LED es una modificación del vehículo para la cual solo se pueden usar medios lumínicos autorizados. En algunos países se permiten luces diurnas bastante más potentes que en España. El uso de una luz LED no autorizada como faro diurno puede tener consecuencias legales.

Plazo de gracia para las lámparas de incandescencia: los faros

Para los faros se ofrecen hoy en día todavía dos sistemas que se diferencian sobre todo en un aspecto: el precio. Como alternativa a las clásicas luces de incandescencia actualmente solo se ofrecen faros de xenón que son bastante costosos. Los faros LED como pieza de repuesto para lámparas de incandescencia todavía no están disponibles. Mientras las alternativas LED no se fabriquen en serie, las económicas y potentes bombillas de incandescencia H4 siguierán siendo la única opción.

Reequipar todo lo posible con la calidad necesaria

Las luces LED serán todavía algo más caras que bombillas de incandescencia extremadamente económicas para el sistema de señalización o la iluminación interior del vehículo, no obstante, el precio de las luces LED ha bajado tanto que vale la pena un recambio. Faros con bombillas de incandescencia todavía no se pueden recambiar por una alternativa LED adecuada. Por tanto, es importante elegir fabricantes de marca de confianza para tener siempre una luz de marcha óptima en el vehículo.