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Brazo de Limpiaparabrisas para tu coche

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Brazo de Limpiaparabrisas defectuoso? » Detectar desgaste • Reparación • Manual para el cambio

Visión clara con el brazo limpiaparabrisas

El brazo limpiaparabrisas es el elemento de conexión entre el motor y la escobilla. Está fijado al el coche y dura normalmente toda la vida del automóvil. No obstante, puede haber muchos motivos para un recambio.

Técnica sencilla, casi siempre

Un brazo limpiaparabrisas está diseñado para permitir que la escobilla se mueva formando un arco. Cada brazo tiene, además, un mecanismo de plegado. Así se puede abatir para alejarlo del parabrisas, lo que puede ser útil, cuando se tenga que limpiar el cristal al mano exhaustivamente. Para los vehículo de alta calidad, como Mercedes Benz, a menudo hay conceptos especiales. Este fabricante usa desde mediados de los 80 en algunos modelos un limpiaparabrisas de un solo brazo. Pero para que un único brazo limpiaparabrisas se capaz de limpiar un parabrisas ancho, no basta el movimiento curvo. El brazo debe cambiar en la mitad de su camino a un movimiento recto. Mercedes consigue esto con un mecanismo complejo, que complementa el brazo limpiaparabrisas con un pasador. Esta solución será elegante y práctica, pero tiene su precio.

Expuesto a los elementos

El mayor reto, al que se enfrenta un brazo limpiaparabrisas normal, es el tiempo. El brazo mismo está formado por perfiles de chapa remachados que se atornillan al motor del limpiaparabrisas. Por lo tanto, un brazo limpiaparabrisas es técnicamente poco complejo para la mayoría de los fabricantes. No obstante, el tiempo y el aire lo desgastan muchísimo. Después de unos 10 a 15 años, los elementos hacen estragos en cada brazo limpiaparabrisas y hacen que el componente se oxide. Esto no solo queda feo, sino que al final también puede destruirlo completamente.Los limpiaparabrisas de un solo brazo de Mercedes son, además, muy delicados en el pasador con el paso del tiempo. Este puede atascarse por el óxido y la suciedad y reducir el efecto de limpieza hasta poner en peligro todo el sistema limpiaparabrisas e incluso el propio motor.

Cambiar un brazo limpiaparabrisas

Cambiar un brazo limpiaparabrisas es generalmente la manera más barata, rápida y segura de reparar el sistema de limpiaparabrisas. El brazo se puede retirar fácilmente soltando el tornillo central en el motor del limpiaparabrisas. Entonces se puede cambiar por una pieza nueva y de paso conviene reemplazar también el limpiaparabrisas. Es posible que sea necesario reposicionar el brazo limpiaparabrisas varias veces en la guía dentada para encontrar la posición correcta. Para ello, simplemente se van probando diferentes posiciones. Con unos brazos y unos limpiaparabrisas nuevos se ha sentado la base para un sistema limpiacristales intacto.

Gastos de un brazo limpiaparabrisas

Un brazo limpiaparabrisas sencillo de un fabricante de marca está disponible a partir de unos 15 euros. Los brazos limpiaparabrisas técnicamente complejos son más caros. Los autobuses y camiones requieren unos brazos limpiaparabrisas especialmente grandes y, por lo tanto, son bastante caros. Los brazos del limpiaparabrisas trasero, por otra parte, son relativamente baratos ya que, desde un punto de vista técnico, son menos exigentes que los delanteros.

Revisar el sistema limpiaparabrisas

Reemplazar el brazo limpiaparabrisas es la oportunidad perfecta para revisar todo el sistema de lavado del parabrisas. Las conexiones de manguera de las boquillas se aflojan a menudo. En este caso, basta con cortar un trozo de la manguera y colocarlo nuevamente en la boquilla. Estas se pueden atacar o desajustar fácilmente. Ambos problemas se pueden solucionar con una aguja. Después de todo, siempre se debería asegurarse de que el líquido del limpiaparabrisas sea el adecuado para el verano o invierno. Así el parabrisas estará limpio y transparente en cada época del año.

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