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Colectores de Escape defectuoso? » Detectar desgaste • Reparación • Manual para el cambio

En todos los coches se encuentran dos colectores. El colector de admisión está situado en la entrada del motor donde recoge el aire desde el exterior, lo mide y lo lleva a través de la válvula reguladora de combustible, que fluye a través de la válvula de admisión. Finalmente, la mezcla de combustible y las válvulas de inyección de aire se extiende en el cilindro, el gas fluye a través de la válvula de escape y termina en el colector de escape.

El colector está atornillado con tornillos simples pero térmicamente resistentes en el cilindro dejando los tubos individuales de los cilindros en un extremo de la tubería común. Debido a que esta zona está muy caliente, tradicionalmente se usa hierro fundido para fabricar un colector. También se puede forjar un marco de acero inoxidable. Este método aumenta significativamente la producción debido a la soldadura de metales especiales, hay que tener en cuenta que tengan resistencia a temperaturas altas alcanzando unos 900° C. Deben ser tratados con atención ya que transmiten gas a velocidad de combustión para asegurar que no se produzca ningún atasco de tráfico cuando los tubos individuales del colector se reúnen. Otras funciones no se toman en cuenta hasta el punto que los gases de combustión se dejan sin tratar y llegan al convertidor catalítico, en modelos antiguos éstos alcanzan el silenciador. Por lo tanto, el colector está siempre muy caliente. No obstante, se logró producir colector cada vez más delgado que puede superar varios cientos de kilómetros.

En mayoría de los casos, los colectores sufrían los primeros daños solamente después de 100.000 km justo cuando se requería la primera sustitución de la unidad. Especialmente cuando se produjeron los primeros encendidos, el colector se calienta extremadamente rápido hasta 900° C. La presión interna se tomaba en consideración sólo en las posteriores producciones por lo que el desgaste era escaso. Esta y muchas otras piezas de recambio de calidad se ofrecen en nuestra tienda en línea a los mejores precios junto con otras piezas como el sensor de ABS (ESP-sensor), el collarín, las zapatas de freno, la manguera del freno, etc.

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