Condensador de aire acondicionado para tu coche

El condensador de aire acondicionado: función, defectos y reparación

El condensador de aire acondicionado es uno de los componentes más importantes del sistema de aire acondicionado de un vehículo y desempeña una función importante. Si el condensador está defectuoso, el sistema de aire acondicionado del vehículo ya no puede funcionar y el conductor percibe el daño con mayor rapidez. Le mostraremos qué tareas realiza el condensador del aire acondicionado, a qué debe prestar atención cuando lo reemplace y con qué gastos debería contar.

El condensador de aire acondicionado en el automóvil y su función

El condensador de aire acondicionado funciona en cooperación directa con el compresor y garantiza que la temperatura del aire en el vehículo se enfríe hasta el nivel seleccionado. Está situado en la parte delantera del vehículo, directamente detrás de la parrilla. Por tanto, su recambio es bastante sencillo, pero puede ser un problema para mecánicos aficionados sin experiencia.

¿Cómo reconocer los daños de un condensador de aire acondicionado defectuoso?

Hay varios síntomas que indican un defecto en el condensador de aire acondicionado de un automóvil. Por regla general, estos son tan claros que el daño es enseguida perceptible y puede atribuirse directamente al condensador. Los posibles síntomas de un condensador defectuoso incluyen:

• El sistema de aire acondicionado ya no es capaz de regular la temperatura deseada.
• En el interior del vehículo se percibe claramente el olor del refrigerante del sistema de aire acondicionado.
• Cuando el aire acondicionado está conectado, se empañan los cristales en el interior.
• Si el vehículo está aparcado durante un período de tiempo prolongado, se forma una charco de refrigerante transparente debajo del motor.

¿Cambiar el condensador de aire acondicionado en casa o acudir a un taller?

En principio, no es demasiado difícil reemplazar el condensador por cuenta propia. Sin embargo, este trabajo requiere un poco más de atención y cuidado, ya que estas actividades implican entrar en contacto con el refrigerante del sistema de aire acondicionado, que es perjudicial tanto para usted como para el medio ambiente. Si tiene poca experiencia en lo que respecta a la mecánica de un coche, debería acudir a un taller especializado para sustituir el condensador de aire acondicionado.

¿Reparación o recambio? ¿Qué se puede hacer?

En principio no conviene querer reparar un condensador de aire acondicionado. Una fuga en el condensador difícilmente puede repararse de manera duradera. La cosa cambia, si las fugas se encuentra solamente en las líneas de suministro o en las juntas. En tal caso no es necesario cambiarlo.

Cómo cambiar el condensador paso a paso

• Primero hay que colocar el vehículo sobre una zanja o una plataforma elevadora. En caso de emergencia, basta con levantar el vehículo por medio de un gato con un dispositivo de seguridad adecuado.
• Ahora drene el refrigerante del circuito de refrigeración. Asegúrese de recoger todo el líquido refrigerante en un recipiente.
• Desconecte y suelte las líneas de suministro del condensador de aire acondicionado.
• Suelte los tornillos de fijación.
• Retire el condensador y cambíelo por uno nuevo.
• Vuelva a apretar los tornillos y fije los conductos de alimentación y de trasvase.
• Eche refrigerante nuevo al circuito de refrigeración y ajuste la cantidad. Se requiere mucha experiencia para encontrar la cantidad óptima de refrigerante. Un vistazo a la documentación del vehículo puede ser especialmente útil en este caso.

Cosas a tener en cuenta a la hora de cambiar el condensador de aire acondicionado

• Recoja todo el refrigerante y deséchelo correctamente. Asegúrese de que la boca, la nariz, los ojos y las manos estén adecuadamente protegidos durante este trabajo.
• Llenar el circuito de refrigeración con la cantidad correcta de refrigerante es a menudo difícil para legos. En caso de emergencia, solicite la ayuda de un taller especializado.

Gastos a tener en cuenta

Si usted mismo se encarga de todos los trabajos, puede reducir los gastos. Dependiendo del vehículo y del fabricante, un nuevo condensador de aire acondicionado cuesta entre 80 y 300 euros. El refrigerante también cuesta unos cuantos euros. Especialmente costoso es encargar el recambio a un taller especializado. Esto se debe a que un taller especializado cobra por hacer un diagnóstico, vaciar el refrigerante, llevar a cabo el montaje y desmontaje y, a continuación, echar refrigerante y la subsiguiente prueba de fugas. Dependiendo del vehículo y del taller, los costes de mano de obra pura ascienden a entre 200 y 400 euros. Por lo tanto, los costes pueden oscilar entre 280 y 700 euros como máximo, si el cambio se realiza en un taller especializado.