Mangueta & Muñón de Eje para diferentes vehículos
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Las rótulas de la dirección se utilizan hoy en día porque sirvieron de base en la construcción de los ejes rígidos y para grandes distancias. La forma antigua, en que ésta se conectaba directamente con las llantas, no era buena idea porque cada bache atravesado a baja velocidad sacudía todo el chasis. Estos movimientos espasmódicos que hicieron imposible una conducción controlada son frecuentes todos los días. Aunque el eje ha sido poco alterado, sólo era necesario para las piezas portantes de las ruedas del eje sean independientes.
Las rótulas de dirección, por lo tanto, se conocen como los soportes de las ruedas porque participan en los rodamientos de las ruedas. En el eje conducido deben girar mientras que pueden hacer de nuevo hacia abajo. Por la suspensión convencional de las rótulas de dirección se produjeron con un puntal o un brazo de control. Frente en el eje de dirección también hay una conexión con la rótula de la dirección. La suspensión no se encuentra instalada. Esto supone el puntal con el amortiguador y el resorte. La conexión se realiza entre el tornillo del eje y el puño eje. En este caso, el tenedor de la mangueta realiza el montaje del perno que absorbe el puño eje. Los pernos, tornillos y abrazaderas aseguran la tela. Esto a su vez asegura que una rótula de la dirección con las herramientas convencionales se desmonte y sustituya. Hoy en día las rótulas se utilizan en lugar de los pernos. El diagnóstico de una rótula dañada no siempre es exacto ya que siempre se escucharán los sonidos metálicos que también pueden indicar otros daños de la suspensión. A menudo, un cojinete de la rueda rechazada también puede crear este ruido.
Durante la inspección, la rueda vendrá primero para establecerse a partir del cual surgen notas de este lado y se moverá de manera que se pueda inclinar. Para un eje dañado el ruido se debe repetir. Si está en busca de estas pieza de alta calidad y bajo precio, visite nuestra tienda online, donde también encontrará piezas tales como los espejos, el sensor de ABS (ESP-sensor), el regulador de fuerza de frenado, el almacenamiento DOM, la válvula de expansión, etc.
