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Protección y rendimiento para motores muy usados, el refrigerador de aceite
El refrigerador de aceite es una característica opcional para motores que están permanentemente en funcionamiento, que mejora tanto el rendimiento de lubricación del aceite utilizado como su fiabilidad. Por regla general, los refrigeradores de aceite no se ofrecen como estándar. Su montaje es bastante sencillo, pero debería pensarse exhaustivamente.
Bien lubricado se conduce mejor
Un motor consta de cientos de componentes, la mayoría de los cuales son móviles y se rozan entre sí. Sin una lubricación óptima, un motor se desmontaría en muy poco tiempo puesto que aquellas piezas que se rozan se agarrotan. Además, un motor mal lubricado se sobrecalienta enseguida. Por lo tanto, el aceite es de gran importancia para la refrigeración del motor.
Cuanto más caliente, más líquido
El aceite mineral, sin embargo, es un lubricante cuya lubricidad depende en gran medida de su temperatura. Cuanto más frío esté, más viscoso será. Por el contrario, cuanto más se calienta, más líquido se vuelve. Dado que incluso los motores helados requieren una lubricación óptima lo más rápido posible, la mayoría de los aceites ya son suficientemente líquidos a temperaturas bajo cero. Sin embargo, esto significa que pierden su efecto lubricante cuando se excede su temperatura de funcionamiento. Cuando el aceite se vuelve tan líquido como el agua o la gasolina, no quedará suficiente lubricante en los espacios entre las piezas móviles. Entonces, el efecto lubricante del aceite falla repentinamente y las piezas móviles vuelven a rozarse entre sí sin lubricación.
La lubricación necesita refrigeración
El aceite lubricante debe calentarse mucho para que se vuelva tan líquido. En coches normales y de uso regular este caso nunca ocurre. Sin embargo, en el caso de motores sometidos a cargas pesadas, el aceite lubricante puede estar bajo demasiada presión. En este caso, la instalación de un refrigerador de aceite puede ayudar a mantener la seguridad de funcionamiento.
La función del refrigerador de aceite
La función del refrigerador de aceite es mantener el aceite a la temperatura de funcionamiento prescrita, incluso cuando el motor está sometido a cargas pesadas. Debido al enfriamiento forzado del aceite, su viscosidad se mantiene siempre en el punto adecuado para lograr un rendimiento óptimo.
Construcción del refrigerador de aceite
Hay dos tipossde refrigeradores de aceite:
- Refrigerador de aceite por agua
- Refrigerador de aceite por aire
Aunque ambos componentes cumplen la misma función, su diseño difiere considerablemente. El refrigerador de aceite con refrigeración por agua consiste en una pequeña lata de metal, en la que se encuentran ambos circuitos, el del lubricante y el de refrigeración. Por supuesto, ambos están sellados. El agua de refrigeración se encarga de enfriar el aceite caliente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento óptima. La ventaja del refrigerador de aceite por agua es que alcanza rápidamente la temperatura de funcionamiento y normalmente la mantiene. La desventaja es que la capacidad de enfriamiento depende de la temperatura del agua. El agua de refrigeración alcanza una temperatura de hasta 110 °C. Por debajo de este valor, el refrigerador de agua y aceite ya no puede enfriar el aceite lubricante correctamente. El refrigerador de aceite por aire es un simple intercambiador de calor, como también se puede encontrar en el refrigerador del motor o en el radiador interior. Su ventaja es su construcción sencilla y su capacidad de refrigeración ilimitada. Cuanto más aire exterior fluya a través del refrigerador de aceite, más calor se eliminará. No obstante, el refrigerador de aceite por aire es muy eficiente. Esto significa que retrasa en gran medida el calentamiento del aceite lubricante a la temperatura de funcionamiento.
Montaje del refrigerador de aceite
Instalar un refrigerador de aceite generalmente es bastante sencillo. Los fabricantes de la marca adjuntan descripciones detalladas. Siempre y cuando se sigan exhaustivamente, hasta aquellos mecánicos aficionados menos experimentados no deberían tener problemas. No obstante, el trabajo con aceite lubricante siempre es un asunto sucio. Por tanto, es obligatorio proceder de manera minuciosa y respetuosa con el medio ambiente. El montaje del refrigerador de aceite se combina preferentemente con un cambio de aceite. El aceite utilizado debe ser de la mejor calidad posible. Esto optimiza adicionalmente el rendimiento del refrigerador.
Gastos de un refrigerador de aceite
El coste del refrigerador de aceite depende en gran medida del tipo y del material. Los refrigeradores de aceite más baratos son los intercambiadores de calor por aire con carcasa de plástico. Estos cuestan entre 30 y 150 euros aproximadamente. Los refrigeradores de aceite con intercambiador de calor por aire y carcasa de aluminio son un poco más caros. Los refrigeradores de aceite por agua tiene unos precios similares. Los modelos más económicos también cuestan 30 euros, pero su precio puede ser fácilmente diez veces mayor.


















































