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Resistencia de Ventilador de Habitáculo (Resistencia de Ventilador de Calefacción) para tu coche

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Resistencia de Ventilador de Habitáculo (Resistencia de Ventilador de Calefacción) defectuoso? » Detectar desgaste • Reparación • Manual para el cambio

Para que vuelva a funcionar la ventilación interior

La resistencia para el motor de ventilación es una pequeña pieza que regula del velocidad de giro del motor de la ventilación interior. Dado que este ventilador también es importante para el aire acondicionado así como para la ventilación interior normal, el término "resistencia del radiador" técnicamente no es adecuado para este componente. Por tanto, se hace frecuentemente referencia a esta pieza como "resistencia de ventilador" que también es más correcto.

Cuando falla la ventilación

Parte del confort de un vehículo moderno es una regulación lo más exacta posible de la ventilación de la cabina. La corriente de aire que dirige aire exterior a la cabina o que hace circular aire por la cabina, mantiene los cristales claros, un ambiente agradable y proporciona aire fresco al conducir. Cuando falla la ventilación, estas funciones también se suprimen. Esto no solo es molesto sino que también puede ser muy peligroso si los cristales se empañan.

Limitar fallos

El fallo de un ventilador que ha dejado de funcionar se puede limitar bastante bien con conocimiento en la materia. El interruptor del ventilador indica donde puede estar el problema:

    - si falla el ventilador completo, el motor está defectuoso o se ha partido un cable - si el ventilador solo funciona en niveles determinados, el interruptor esta defectuoso - si el ventilador ya solo funciona en el nivel más alto, la resistencia del motor de ventilación está defectuosa

Este otro defecto también es fatal: el ventilador funciona despacio pero la ventilación del motor echa mucho humo. Esto es muy peligroso puesto que los gases que se generan son tóxicos y el motor defectuoso puede provocar que el coche se incendie. Entonces se ha de apagar el motor del ventilador y desconectarlo al menos para evitar que se vuelve a encender.

Funcionamiento de una resistencia para el motor de ventilador

La resistencia del motor del ventilador es básicamente una pieza técnica muy sencilla que conduce el circuito eléctrico entre la batería o el generado eléctrico y el ventilador a través de una serie de resistencias que se abren y cierran mediante los interruptores giratorios y de accionamiento en el salpicadero. Cuando no hay una resistencia entre el suministro de tensión del coche y el motor del ventilador del motor, entonces trabaja este en el nivel más alto. Cuanto más grande sea la resistencia entremedia, más despacio va el ventilador.

Defectos en la resistencia para el motor de ventilador

El funcionamiento de la resistencia del motor de ventilador facilita el diagnóstico: Una resistencia transforma la energía introducida en calor y solo transmite una parte al circuito eléctrico. Las diferentes resistencias se encuentran una al lado de la otra en el componente. El calor residual que emite cada resistencia en cada nivel también afecta a todas las demás resistencias. Por tanto, tarde o temprano se quemarán todas. Entonces el ventilador ya solo funciona al máximo nivel, porque en este punto prácticamente no hay resistencias sino que se traspasa la corriente.

Reparar la resistencia para el motor del ventilador

Una resistencia del motor del ventilador es una pieza electrónica. Está formada por una carcasa, un dispositivo electrónico de control y las resistencias instaladas. Se encuentran una al lado de otras y están moldeadas en un bloque de resina. Una resistencia del motor de ventilador se quema cuando sufre algún defecto y destroza así la pieza completa. Por tanto, no es sensato y ni siquiera posible reparar una resistencia. La única solución para arreglar este fallo es cambiar el componente completo. La resistencia se encuentra situada directamente en el motor del ventilador y está conectada al mismo mediante un punto de conexión sencillo. El motor del ventilador está en el espacio para los pies detrás del revestimiento del salpicadero. La posición puede variar en función del tipo de automóvil. No obstante, el motor del ventilador está habitualmente en el espacio para los pies del acompañante bajo la guantera. Es bastante fácil de desmontar en la mayoría de los vehículos, simplemente se retira el revestimiento. El motor del ventilador generalmente está fijado mediante un enclavamiento giratorio. Dicho soporte se suelta girando el motor y a continuación se puede sacar.

Elegir productos de calidad

Como pieza electrónica tiene la resistencia para el motor de ventilador un precio de compra mayor que las piezas de repuesto más sencillas. No obstante, también los componentes de fabricantes de marca están disponibles a un precio razonable. Especialmente para piezas electrónicas sometidas a tan altas presiones como estas, es la calidad muy importante. Solamente una resistencia para el motor de ventilador de calidad de marca es capaz de hacer un buen trabajo con una durabilidad razonable.

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