Termocontacto de ventilador para tu coche

Pequeña pieza de gran efecto

El interruptor térmico del ventilador de refrigeración es una pieza imporante del circuito de refrigeración. Regula la función del ventilador en un sistema de refrigeración electrónico. No es una pieza de desgaste propiamente dicha. No obstante, un cambio regular puede prevenir daños derivados graves.

Componente electrónico central de la refrigeración por agua

El interruptor térmico del ventilador del refrigerador es una unidad de construcción que dispone de una función de sensor así como de una función de conmutación. A diferencia de los viscoventiladores que funcionan solamente con la mecánica de fluidos, se encarga el interruptor térmico de la regulación electrónica del ventilador en el refrigerador. Si el agua de refrigeración se calienta demasiado, enciende el interruptor térmico el motor eléctrico del ventilador de refrigeración. El aire caliente estancada en el refrigerador se dispersa hasta que el motor vuelva a alcanzar la temperatura ideal.

Defectos en el interruptor térmico del ventilador de refrigeración

Una avería del interruptor térmico puede tener graves consecuencias para el motor. Aparte de mangueras de refrigeración que estallan, suele quemarse en este caso sobre todo la junta de culata enseguida. En caso de avería el interruptor térmico ya no activa el ventilador. Si el coche dispone de un indicador de temperatura, se debería observar si el ventilador se enciende cuando se alcanza el valor límite. Cuando se enciende la luz de advertencia del motor o la de la temperatura el ventilador también debería funcionar. Si no funciona a pesar de que el motor está claramente sobrecalentado, se debería controlar el interruptor térmico.

Determinar el problema

Un ventilador en el refrigerador que no se enciende puede tener diversas causas. Si se procede de forma sistemática se puede determinar el problema enseguida:

- Control del termostato: el termostato se encuentra en aquel punto del motor en el que se cruzan tres mangueras. Cuando el motor indica un sobrecalentamiento del motor pero el refrigerador está frío, entonces un termostato atascado suele ser la causa - Control de las conexiones del interruptor térmico por si hay contacto y oxidación - Control de las conexiones en el motor del ventilador por si hay contacto y oxidación - Control de los fusibles

Puentear el interruptor: para ello se retiran las conexiones y se hace un puente mediante un trozo de alambre. Si ahora no arranca el motor del ventilador, está defectuoso. Si se pone en marcha, el interruptor es el problema. Este puente también es ideal cuando el coche se queda tirado. Solamente se ha de puentear el interruptor y llevar el vehículo al taller más cercano para arreglar el daño. Cabe destacar que el interruptor viejo queda instalado puesto que sella el sistema de refrigeración.

Recambio del interruptor térmico de ventilador de refrigeración

El recambio de un interruptor térmico es bastante sencillo. Se debería prestar atención a que el coche esté frío puesto que al desmontar el interruptor sale refrigerante. El interruptor tiene una montura hexagonal de latón. Se encuentra directamente en el refrigerador y es fácil de determinar gracias a los cables que conducen hacia él. Se puede retirar fácilmente mediante la llave adecuada o con una tenaza para tubos. En este punto es importante girar en la dirección correcta de lo contrario se puede partir la rosca de plástico en el refrigerador. Entonces se necesita un refrigerador nuevo lo que puede ser muy costoso. Antes de desmontar este componente se coloca un palangana debajo del refrigerador para recoger el agua refrigerante que sale y que se puede volver a añadir tras el recambio si todavía está suficientemente limpio. El interruptor del ventilador se cambia junto con la junta. Apretar el interruptor con la mano basta. También en el montaje toca no apretarlo demasiado fuerte. Tras el montaje se controla el nivel del agua refrigerante y se añade más. Asimismo se recomienda dejar el vehículo en marcha en punto muerto durante algunos minutos con el depósito de expansión o el refrigerador abierto para ventilar el sistema de refrigeración.

La vida útil del interruptor del ventilador

La vida útil de un interruptor de ventilador varía bastante y se rige por el año de construcción y de la marca de vehículo. No obstante, se debería calcular con 50.000 kilómetros aproximadamente o 5 años. Como esta pieza es muy económica y su recambio bastante sencillo, vale la pena sustituirla regularmente a fin de evitar problemas innecesarios. Los precios para un interruptor del ventilador oscilan entre 7 y 25 euros aproximadamente. En cualquier caso se debería confiar en la calidad de marca de FEBI BILSTEIN, por ejemplo, teniendo en cuenta que los productos de fabricantes de marca no son necesariamente más caros que los de terceros.