Junta homocinética Audi A4 B8 2.0 TFSi 211 CV 2.0L Gasolina
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Nº de artículo: 15-1688
Más
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76,3
- Medida de rosca: M16x1.5, M16x1,5
- Diámetro [mm]: 100
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: VKJA 5206
Más
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas, Transmisión automática CVT (continua)
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M16x1,5x72
- Diámetro [mm]: 100
- Protección antipolvo: con protección contra el polvo
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 304954
Más
- año construcción hasta: 10/2011
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Número de PR: 1BA, 1BE, 1BL, 1BD, 1BV
- Longitud [mm]: 89
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 77
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Medida de rosca: M16x1.5x72
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillo
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 1710-Q5
Más
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- año modelo hasta: 2012
- para número de PR combinado: 1BA+TG6+G0K, 1BA+TG6+G0Z, 1BA+TH3+G0K, 1BA+TH3+G0Z, 1BA+TL6+G0K, 1BA+TL6+G0Z, 1BA+TM4+G0K, 1BA+TM4+G0Z, 1BD+TG6+G0K, 1BD+TG6+G0Z, 1BD+TH3+G0K, 1BD+TH3+G0Z, 1BD+TL6+G0K, 1BD+TL6+G0Z, 1BD+TM4+G0K, 1BD+TM4+G0Z, 1BE+TG6+G0K, 1BE+TG6+G0Z, 1BE+TH3+G0K, 1BE+TH3+G0Z, 1BE+TL6+G0K, 1BE+TL6+G0Z, 1BE+TM4+G0K, 1BE+TM4+G0Z, 1BL+TG6+G0K, 1BL+TG6+G0Z, 1BL+TH3+G0K, 1BL+TH3+G0Z, 1BL+TL6+G0K, 1BL+TL6+G0Z, 1BL+TM4+G0K, 1BL+TM4+G0Z, 1BV+TG6+G0K, 1BV+TG6+G0Z, 1BV+TH3+G0K, 1BV+TH3+G0Z, 1BV+TL6+G0K, 1BV+TL6+G0Z, 1BV+TM4+G0K, 1BV+TM4+G0Z, 1BR+TG6+G0K, 1BR+TG6+G0Z, 1BR+TH3+G0K, 1BR+TH3+G0Z, 1BR+TL6+G0K, 1BR+TL6+G0Z, 1BR+TM4+G0K, 1BR+TM4+G0Z
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 100
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 20,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 1710-Q520MT
Más
- año modelo hasta: 2012
- para número de PR combinado: TF6+G0L, TF6+G0R, TF6+G1D, TF6+G1G, TG6+G0L, TG6+G0R, TG6+G1D, TG6+G1G, TH3+G0L, TH3+G0R, TH3+G1D, TH3+G1G, TL6+G0L, TL6+G0R, TL6+G1D, TL6+G1G, TR2+G0L, TR2+G0R, TR2+G1D, TR2+G1G
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 33
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76
- Diámetro [mm]: 87
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 18,0
- Ancho de embalaje [cm]: 10,0
- h embalaje [cm]: 10,0
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: V10-8552
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- Nº motor TECDOC: CDNC
- año construcción hasta: 11/2011
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha
- Número de PR: 1BA, 1BD, 1BE, 1BL, 1BV
- Lado de montaje: lado de rueda
- Peso [kg]: 2,9751
- Artículo complementario / información complementaria 2: con fuelle
- Lubricación: para lubricación con grasa
- Protección antipolvo: con protección contra el polvo
- Ancho de embalaje [cm]: 10,7
- h embalaje [cm]: 12
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 36475
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de engranaje
- N.º de chasis (VIN) desde: 8KD000001
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de engranaje
- Longitud [mm]: 86
- Tipo de articulación: Junta trípode
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 86
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 34
- corona de agujeros - Ø [mm]: 104
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Número de taladros: 6
- Diám. rodillo trípode [mm]: 43
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 406-50061
Más
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76
- Diámetro 1 [mm]: 98
- Altura [mm]: 90
- Calidad: BGA
- Calidad/Clase: PREMIUM
- Nº motor TECDOC: CAEB
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 304958
Más
- año construcción hasta: 10/2011
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas, Transmisión automática CVT (continua)
- Suspensión: para vehículos con dispositivo auxiliar para caminos malos
- Longitud [mm]: 89
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 77
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Medida de rosca: M16x1.5x72
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillo
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: TPE (elastómero termoplástico)
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: AU46
Más
- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Dentado interno, lado de rueda: 27
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76,5
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Diámetro [mm]: 100
- Estado: Nuevo
Detalles
