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76-7726
Junta homocinética BMW 2500-3300 Sedán (E3) 3.0Si 200 cv 1971

Junta homocinética BMW E3 3.0 Si 200 CV 3.0L Gasolina

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RIDEX 5J0392 Punta de eje BMW 2500-3300 Sedán (E3) 3.0Si 200 CV 1971
RIDEX 5J0392 Juego de articulación, árbol de transmisión lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, Long.: 40,00mm, Co manguito de caucho
Nº de artículo: 5J0392
Más
    • año construcción hasta: 09/1973
    • Lado de montaje: lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
  • Lado de montaje: lado de engranaje
  • Longitud [mm]: 40,00
  • Tipo de articulación: Junta universal de discos
  • mecanizado: sin entalla en la parte interior
  • Diámetro articulación [mm]: 108,00
  • Artículo complementario / información complementaria 2: Co manguito de caucho
  • Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
  • corona de agujeros - Ø [mm]: 94,00
  • Diámetro de orificio [mm]: 10,20
  • Número de taladros: 6
  • Estado:  Nuevo
100,89 €
(Precio por unidad)
incl. IVA 21%, gastos de envío
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SPIDAN 20459 Juego de articulación árbol de transmisión BMW 2500-3300 Sedán (E3) 3.0Si 200 CV 1972
SPIDAN 20459 Juego de articulación, árbol de transmisión lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, Long.: 40mm, con grasa
Nº de artículo: 20459
Más
    • año construcción hasta: 09/1973
    • Lado de montaje: lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
  • Longitud [mm]: 40
  • Tipo de articulación: Junta universal de discos
  • mecanizado: sin entalla en la parte interior
  • Diámetro articulación [mm]: 108
  • Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
  • corona de agujeros - Ø [mm]: 94
  • Diámetro de orificio [mm]: 10,20
  • Número de taladros: 6
  • Pieza nueva
  • Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
  • Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
  • Estado:  Nuevo
92,37 €
incl. IVA 21%, gastos de envío
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EAI CV23003K Junta homocinética BMW E3 3.0 Si 200 cv Gasolina 1973
EAI CV23003K Articulación árbol de transmisión BMW 2500-3300 Sedán (E3) 3.0Si 200 CV 1973
EAI CV23003K Juego de articulación, árbol de transmisión Eje trasero
Nº de artículo: CV23003K
Más
    • Lado de montaje: Eje trasero
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
  • Dentado interno, lado de rueda: 28
  • Diámetro [mm]: 108
  • Estado:  Nuevo
91,34 €
incl. IVA 21%, gastos de envío
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LÖBRO 302291 Junta homocinética de la transmisión BMW 2500-3300 Sedán (E3) 3.0Si 200 CV 1974
LÖBRO 302291 Juego de articulación, árbol de transmisión lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, Long.: 40mm, con grasa
Nº de artículo: 302291
Más
    • año construcción hasta: 09/1973
    • Lado de montaje: lado de rueda, lado de engranaje, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
  • Longitud [mm]: 40
  • Tipo de articulación: Junta universal de discos
  • mecanizado: sin entalla en la parte interior
  • Diámetro articulación [mm]: 108
  • Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
  • corona de agujeros - Ø [mm]: 94
  • Diámetro de orificio [mm]: 10,20
  • Número de taladros: 6
  • Pieza nueva
  • Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
  • Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
  • Estado:  Nuevo
118,44 €
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OPTIMAL CT-1048 Junta homocinética BMW E3 3.0 Si 200 cv Gasolina 1971
Imagen de muestra
OPTIMAL CT-1048 Junta homocinética BMW 2500-3300 Sedán (E3) 3.0Si 200 CV 1975
OPTIMAL CT-1048 Juego de articulación, árbol de transmisión Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de engranaje, lado de rueda, Long.: 40mm
Nº de artículo: CT-1048
Más
    • Lado de montaje: Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de engranaje, lado de rueda
    • año construcción hasta: 09/1973
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
  • Longitud [mm]: 40
  • Tipo de articulación: Junta universal de discos
  • Diámetro articulación [mm]: 108
  • Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
  • Estado:  Nuevo
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