Junta de culata Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV 2.0L Gasóleo
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Nº de artículo: HG1177B
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- Espesor [mm]: 1,35
- Tipo de junta: Junta metálica multilámina
- Número de entalladuras y agujeros: 3
- saliente de pistón hasta [mm]: 0,75
- saliente de pistón desde [mm]: 0,71
- para OE N°: 0209.FW
- Nº motor TECDOC: G6DC, G6DE, G6DF
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: AD5490
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- Espesor [mm]: 1,25
- Tipo de junta: Junta metálica multilámina
- Número de entalladuras y agujeros: 2
- Nº motor TECDOC: G6DC, G6DE, G6DF
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 10157300
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- Espesor [mm]: 1,25
- Diámetro [mm]: 86
- Información complementaria: MULTILAYER STEEL
- Número de entalladuras y agujeros: 2
- Nº motor TECDOC: G6DC, G6DE, G6DF
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: TH0025BT
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- Espesor [mm]: 1,4
- Diámetro [mm]: 86
- Tipo de junta: Junta metálica multilámina
- Longitud [mm]: 126
- Número de orificios: 4
- Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
- Medida de rosca: M 12
- Artículo complementario / Información complementaria: con juego de tornillos de cabezal cilíndrico
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: CH1526
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- Espesor [mm]: 1,25
- Diámetro [mm]: 86
- Longitud [mm]: 437
- Ancho [mm]: 168
- Número de entalladuras y agujeros: 2
- saliente de pistón hasta [mm]: 0,6
- saliente de pistón desde [mm]: 0,55
- Nº motor TECDOC: G6DC
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: CH1526B
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- Espesor [mm]: 1,35
- Diámetro [mm]: 86
- Longitud [mm]: 437
- Ancho [mm]: 168
- Número de entalladuras y agujeros: 1
- saliente de pistón hasta [mm]: 0,7
- saliente de pistón desde [mm]: 0,66
- Nº motor TECDOC: G6DC
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: CH1526A
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- Espesor [mm]: 1,3
- Diámetro [mm]: 86
- Longitud [mm]: 437
- Ancho [mm]: 168
- Número de entalladuras y agujeros: 3
- saliente de pistón hasta [mm]: 0,65
- saliente de pistón desde [mm]: 0,61
- Nº motor TECDOC: G6DC
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 02-36571-01
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- Nº motor TECDOC: G6DC
- Nº motor TECDOC: G6DE
- Nº motor TECDOC: G6DF
- Artículo complementario / Información complementaria: con junta de vástago de válvula, sin junta de culata, con junta de cubierta de válvula
- Estado: Nuevo
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