Sistema de combustible Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV 2.0L Gasóleo
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Nº de artículo: 3946S0034
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- Número de conexiones: 3
- Tipo de sensor: Hall
- Tensión [V]: 12
- Forma del enchufe: en ángulo
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin cable
- Peso [kg]: 0,03
- Profundidad de montaje [mm]: 22
- Código de motor: G6D
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 1145E0022
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- Número de conexiones: 5
- Tipo de servicio: eléctrico
- Artículo complementario / Información complementaria: con juntas
- Tensión nominal [V]: 12
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 48006
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- Material: Acero
- Longitud [mm]: 145
- Ancho [mm]: 45
- Altura [mm]: 45
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 817753
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- Material: Acero
- Artículo complementario / Información complementaria: sin juntas
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin abrazadera, sin válvula EGR
- Peso [kg]: 0,815
- Información complementaria: ORIGINAL PART
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 93102
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- Tipo de servicio: neumático
- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape, Con sensor de posición lineal (LPS)
- Tipo de refrigeración: refrigerado con aceite
- Artículo complementario / Información complementaria: con juntas
- Material: Aluminio
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 394.210
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- para OE N°: 1618.GZ, 1618.S8, 30777384, 9681825280
- número tarifa mercancía: 8484100000
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 75E9102-JPN
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- Código de motor: G6DE, G6DF
- Código de motor: G6DC
- Número de enchufes de contacto: 3
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: DAP-0117
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- Presión desde [kPA]: 13
- presión hasta [kPA]: 250
- Número de enchufes de contacto: 3
- Modelo por país: Japón
- no para modelo país: Japón
- para OE N°: 1920CZ
- Peso bruto [g]: 45
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 10.3034
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- Presión desde [kPA]: 10
- presión hasta [kPA]: 250
- Información complementaria: Made in Italy - OE Equivalent
- Nº motor TECDOC: G6DC, G6DE, G6DF
- Tensión de salida de [V]: 0,95
- Tensión de salida hasta [V]: 4,71
- Estado: Nuevo
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