
Turbo Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 109 CV 1.6L Gasóleo

- Nº motor TECDOC: G8DA, G8DB
- fecha de producción desde: 09/03
- fecha de producción hasta: 09/10
- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Restricción de fabricante: Garrett
- para turbocompresor (nº art.): 7408215001S, 7408215002S, 7500305002S, 7534205002S, 7534205003S, 7534205004S, 7534205005S, 7534205006S
- para OE N°: 0375J8
- Artículo complementario / Información complementaria: incl. kit de juntas
- Estado: Nuevo

- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- sólo con: 039TA17217000
- h embalaje [cm]: 20,50
- Ancho de embalaje [cm]: 25,50
- long. de embalaje [cm]: 30,5
- Peso neto [g]: 4597,0
- Estado: Nuevo

- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Observar las instrucciones demontaje
- Pieza de intercambio
- Artículo complementario / Información complementaria: con material de montaje/fijación, con tubería entrada aceite, con tubería salida aceite
- Calidad: ORIGINAL TURBO REMAN
- Información complementaria: END of LIFE PROFIKIT PLUS D org. GARRETT REMAN Turbo
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 181,50 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Artículo complementario / Información complementaria: con material de montaje/fijación
- Ancho de embalaje [cm]: 0,0
- h embalaje [cm]: 0,0
- Peso neto [g]: 6086,0
- Estado: Nuevo

- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Observar las instrucciones demontaje
- Componentes véase lista de piezas
- Artículo complementario / información complementaria 2: Con kit de montaje
- Artículo complementario / Información complementaria: con tubería entrada aceite, con kit de papel de prueba de aceite
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 242,00 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Calidad: Original
- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Artículo complementario / Información complementaria: con tubería entrada aceite, con tubería salida aceite, con material de montaje/fijación
- Información complementaria: >> BE TURBOLADER SUPERKIT PLUS <<
- Garantía ampliada/especial
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 242,00 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Artículo complementario / Información complementaria: con accesorios, con kit de papel de prueba de aceite
- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Componentes véase lista de piezas
- Observar las instrucciones demontaje
- Información complementaria: Turbo ProKit-Aditamento REMANUFACTURADO
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 242,00 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Observar las instrucciones demontaje
- Pieza de intercambio
- Artículo complementario / Información complementaria: con material de montaje/fijación, con tubería entrada aceite
- Calidad: ORIGINAL TURBO REMAN
- Garantía ampliada/especial
- cambio de mercancía gratis por fallo de instalación/entorno: durante los 6 primeros meses
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 181,50 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Tipo de sobrealimentación: Turbocompresor de gases de escape
- Observar las instrucciones demontaje
- Pieza de intercambio
- Artículo complementario / Información complementaria: con material de montaje/fijación, con tubería entrada aceite, con tubería salida aceite
- Calidad: ORIGINAL TURBO REMAN
- Garantía ampliada/especial
- cambio de mercancía gratis por fallo de instalación/entorno: durante los 6 primeros meses
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 181,50 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)