Junta homocinética Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 CV 2.0L Gasóleo
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Aquí está presentada 19 recambios de alta calidad tales como Junta homocinética para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi TXDB 120 kW del año 12.2010
Nº de artículo: NPZ-FR-044
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,9
- Medida de rosca: M22 x 1,5
- Diámetro [mm]: 90,8
- Material fuelle: Caucho
- Número de fabricación: NPZ-FR-044
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 818326
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de rueda, Eje delantero, derecha
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas, Caja de doble embrague 6 vel.
- Lado de montaje: A1
- Longitud [mm]: 160
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63,1
- Medida de rosca: M22X1,5
- Nº de información técnica: Groove Type Inner
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: C120596
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 160
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- Especificación: GrooveType: Middle
- Tipo de caja de cambios: MT
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 15-1761
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- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Número de marchas: 6 velocidades
- Tipo de caja de cambios: MMT6,MPS6
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,9
- Medida de rosca: M22x1.5, M22x1,5
- Diámetro [mm]: 90,8
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 49-1505
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- Tipo de caja de cambios: MMT6;MPS6
- Lado de montaje: Eje delantero
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
- Número de marchas: 6 velocidades
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,9
- Medida de rosca: M22 x 1,5
- Diámetro [mm]: 90,8
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: OJ-FD-1969
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- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin ABS
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin ABS
- Estado: Nuevo
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Imagen de muestra
Nº de artículo: GI-0311
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- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
- Longitud [mm]: 155
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,8
- Medida de rosca: M22X1,5
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 607-761
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, accionamiento automático
- Número de marchas: 6 velocidades
- Tipo de caja de cambios: MMT6,MPS6
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,9
- Medida de rosca: M22x1.5, M22x1,5
- Diámetro [mm]: 90,8
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: FO56
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- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
- Diámetro [mm]: 94
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: G8G016PC
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, derecha
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Dentado exterior, lado de diferencial: 23
- Longitud [mm]: 451,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 23
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Estado: Nuevo
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