Motor de arranque Mitsubishi L300 Bus 2.5 D (P05W, P15W, P25W) 69 CV 2.5L Gasóleo
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Aquí está presentada 133 recambios de alta calidad tales como Motor de arranque para MITSUBISHI L300 / Delica III Bus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) 4D56 (8V) 51 kW del año 11.1986
Nº de artículo: S5438S
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 14
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Restricción de fabricante: MITSUBISHI
- Versión: M0T60481
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 2S0086R
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- Potencia nominal [kW]: 2,0
- año construcción hasta: 12/1994
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10,12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Cant. taladros roscados: 2
- ID del modelo de conector: Plug
- Pinza: M8
- Longitud [mm]: 230, 3
- Estado: Reacondicionado
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Un artículo de recambio más 36,30 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
Nº de artículo: TT15654 PRO
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Pinza: 6.3
- Posición básica piñón [mm]: 2,5
- Longitud [mm]: 240
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 150.007.082.130
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,9
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +35
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: TT15714 PRO
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- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10, 12, 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Pinza: 6.3
- Posición básica piñón [mm]: 3
- Longitud [mm]: 242
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: CST32114AS
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- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10, 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Cant. taladros roscados: 2
- ID del modelo de conector: CPS0060
- Restricción de fabricante: VALEO KOREA
- Fabricante: HYUNDAI
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: F032110809
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- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10, 12, 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 77,0
- Cant. taladros roscados: 2
- Posición básica piñón [mm]: 3,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: TT15819 PRO
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- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Posición básica piñón [mm]: 10
- Longitud [mm]: 240
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: SKSTR-0330026
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- Restricción de fabricante: VALEO
- Código de motor: 4D56
- Tipo de caja de cambios: R5M21
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados: 2
- Longitud [mm]: 77
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: SKSTR-0330085
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- año construcción desde: 01/1989
- año construcción hasta: 12/1994
- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10,12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Cant. taladros roscados: 2
- ID del modelo de conector: Plug
- Pinza: M8
- Longitud [mm]: 230, 3
- Estado: Nuevo
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