
Sistema eléctrico Seat Toledo 2 1.9 TDI 110 CV 1.9L Gasóleo

- Capacidad de la batería [Ah]: 70
- Tensión [V]: 12
- Longitud [mm]: 353
- Ancho [mm]: 175
- Altura [mm]: 190
- DIN / ISO: L5
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 760
- Batería: Batería AGM
- Talón de sujeción: B13
- Esquema de bornes0
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 1,80
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados0
- Longitud [mm]: 76,00, 53,00
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 36,30 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Nº motor TECDOC: AHF, ASV
- año construcción hasta: 09/2002
- año construcción desde: 10/1999
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 50, 30
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 36,30 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Longitud total [mm]: 210
- Longitud [mm]: 76, 32
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 24,20 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Estado: Reacondicionado

- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Pinza: Plug connnector
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Longitud [mm]: 235
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Estado: Nuevo

- año construcción hasta: 09/2002
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: 30, 50 (Jet)
- Longitud [mm]: 232,5
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 42,35 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: B+(M8)/50(Jet), Plug
- Estado: Reacondicionado
Un artículo de recambio más 36,30 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)

- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9, 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Posición básica piñón [mm]: 32
- Longitud [mm]: 212
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Restricción de fabricante: BOSCH
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado