Sistema eléctrico VW Caddy 3 1.6 BiFuel 102 CV 1.6L Gasolina/Gas (LPG)
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Nº de artículo: 0 092 PA0 080
Más
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Batería: Se debe comunicar el cambio de batería a unidad de control
- Capacidad de la batería [Ah]: 70
- Tensión [V]: 12
- Corriente de arranque en frío, DIN [A]: 760
- Longitud [mm]: 278
- Ancho [mm]: 175
- Altura [mm]: 190
- Talón de sujeción: B01
- Tipo de polos terminales: 1
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: EQ600
Más
- Capacidad de la batería [Ah]: 70
- Tensión [V]: 12
- Longitud [mm]: 353
- Ancho [mm]: 175
- Altura [mm]: 190
- DIN / ISO: L5
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 760
- Batería: Batería AGM
- Talón de sujeción: B13
- Esquema de bornes0
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G0008
Más
- Corriente de carga alternador [A]: 90
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56
- Poleas: polea correa poli V
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Conexión / terminal/borne: B+/L/DFM
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B1+(M8),DFM,L
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,5
- Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G1110
Más
- Corriente de carga alternador [A]: 140
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- Poleas: sin polea
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B+(M8), L, DFM
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 9,5
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Medida de rosca: M8
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G0004
Más
- Corriente de carga alternador [A]: 140
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56,2
- Poleas: con polea de rueda libre
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B+ (M8)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,5
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G0557
Más
- Código de motor: CHGA
- Tipo de caja de cambios: LBV
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
- Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
- Corriente de carga alternador [A]: 140
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 57
- Poleas: con polea de rueda libre
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: M8 B+
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 9
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Técnica conexión: B+(M8)
- Cant. taladros roscados: 2
- Medida de rosca: M8X1,25
- Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G0740
Más
- Corriente de carga alternador [A]: 110
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56
- Poleas: con polea
- Número de nervaduras: 6
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario), Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B+ (M8), L, DFM
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
- Restricción de fabricante: Bosch
- Cantidad de agujeros de fijación: 2, 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Distancia de polea a alternador [mm]: 40
- Unidad de cantidad: Pieza
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G0157
Más
- Corriente de carga alternador [A]: 150
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56
- Poleas: con polea de rueda libre
- Número de nervaduras: 6
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B+ (M8), L-DFM
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 9
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Medida de rosca: M10
- Distancia de polea a alternador [mm]: 39
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G0794
Más
- Código de motor: CHGA
- Tipo de caja de cambios: LBV
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Corriente de carga alternador [A]: 150
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56
- Poleas: con polea de rueda libre
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: sujeción directa
- Pinza: B+(M8), L, DFM
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 29
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 4G0008R
Más
- Corriente de carga alternador [A]: 90
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56
- Poleas: polea correa poli V
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Conexión / terminal/borne: B+/L/DFM
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B1+(M8),DFM,L
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,5
- Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Un artículo de recambio más 42,35 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
