Motor de arranque VW T Roc A11 2.0 TDI 150 CV 2.0L Gasóleo
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Nº de artículo: 0 986 025 110
Más
- Nº motor TECDOC: DFFA
- año construcción hasta: 01/2022
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Nº motor TECDOC: DTTA
- año construcción desde: 09/2020
- año construcción hasta: 01/2022, 03/2024
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 61,6
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 245
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 49
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Un artículo de recambio más 59,88 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
Nº de artículo: 0 986 025 070
Más
- Nº motor TECDOC: DFFA, DTTA
- año construcción hasta: 01/2022, 03/2024
- año construcción desde: 09/2020
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,1
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 254
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 47
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Un artículo de recambio más 60,50 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
Nº de artículo: 1 986 S00 869
Más
- Nº motor TECDOC: DFFA
- año construcción hasta: 01/2022
- Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
- Nº motor TECDOC: DTTC, DXRB
- año construcción desde: 09/2020
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 42,2
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 245
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 75
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 75
- Estado: Nuevo
Detalles
Imagen de muestra
Nº de artículo: 300.595.132.000
Más
- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 460499
Más
- Código de motor: DFFA, DTTA, DTTC, DXRB
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Número de PR: G0K
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Número de orificios: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Pieza de intercambio
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 145
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Peso [kg]: 4,21
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Un artículo de recambio más 30,25 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
Nº de artículo: 300.931.132.500
Más
- Número de PR: G1C
- Clase de caja de cambios: para cambio automático 7 marchas
- Pieza nueva
- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: Valeo New
- Ángulo de sujeción [grados]: +75
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 30271N
Más
- Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Restricción de fabricante: Bosch
- Peso [kg]: 4,23
- Altura [cm]: 14,5
- Longitud [cm]: 31,5
- Ancho [cm]: 18,01
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 1 986 S00 871
Más
- Nº motor TECDOC: DFFA
- año construcción hasta: 01/2022
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Nº motor TECDOC: DTTA
- año construcción desde: 09/2020
- año construcción hasta: 03/2024
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Pinza: 30, 50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 61,6
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 248
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 50
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 50
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 254548V
Más
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Versión: 254548V
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: LRS02474
Más
- Clase de caja de cambios: para cambio automático 7 marchas
- Número de PR: G1C
- Potencia nominal [kW]: 2, 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- ID del modelo de conector: 0156
- Pinza: Pin "30" M8 B+, Pin "50" Plug
- peso neto [kg]: 3,8
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Un artículo de recambio más 35,92 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
