Motor de arranque VW Vento 1h2 2.0 115 CV 2.0L Gasolina
cambiar
Encontrar el vehículo adecuado
Nº de artículo: 2S0095P
Más
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: 30, 50 (Jet)
- Longitud [mm]: 232,5
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 943210621010
Más
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Nº de artículo: 8EA 012 526-761
Más
- año construcción hasta: 12/1997
- apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0,90
- Restricción de fabricante: BOSCH
- Código de motor: 2E, ADY, AGG, AKR
- Potencia nominal [kW]: 0,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Conexión / terminal/borne: con borne 15a
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm]: 33
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
Detalles
Imagen de muestra
Nº de artículo: S0006
Más
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Restricción de fabricante: BOSCH
- Versión: 0001125005
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: S3025SR
Más
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Restricción de fabricante: VALEO
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Nº de artículo: CST10103AS
Más
- Potencia nominal [kW]: 1,10
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: CPS0005
- Pinza: M8
- Restricción de fabricante: BOSCH
- Fabricante: AUDI, SEAT, VW
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 8EA 011 610-041
Más
- año construcción hasta: 12/1997
- apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 0,90
- Restricción de fabricante: BOSCH
- Código de motor: 2E, ADY, AGG, AKR
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm]: 32
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo: 0 986 017 830
Más
- Nº motor TECDOC: 2E, ADY, AGG, AKR
- año construcción hasta: 12/1997
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 32,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 211
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Taladro Ø 3 [mm]: 12
- Ángulo de sujeción [grados]: 40
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
- Estado: Reacondicionado
Detalles
Un artículo de recambio más 56,94 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
Nº de artículo: STX200230
Más
- Potencia nominal [kW]: 0,90
- año construcción hasta: 12/1997
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Cant. taladros roscados0
- Longitud [mm]: 76,00, 30,00
- Estado: Nuevo
Detalles
Un artículo de recambio más 19,10 € de depósito (incl. el 21 % de IVA) (Se reembolsa en su cuenta tras la devolución de la pieza usada)
