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Motor de arranque VOLKSWAGEN Caddy III MPV (6K9, 9E7, 9E9)
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Motor de arranque VOLKSWAGEN Caddy III MPV (6K9, 9E7, 9E9): los mejores productos
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,1
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +105
- Estado: Nuevo
BV PSH | 300.510.093.010
149,16 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 50, 30
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Estado: Nuevo
RIDEX | 2S0008
99,23 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11, 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 32,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 246
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Taladro Ø 3 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 40
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
- Estado: Reacondicionado
BOSCH | 0 986 017 000
120,97 €
Estado: Reacondicionado
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: Valeo New
- Ángulo de sujeción [grados]: +105
- Estado: Nuevo
BV PSH | 300.523.093.500
357,87 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 50, 30
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Estado: Nuevo
STARK | SKSTR-0330007
109,12 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,1
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +105
- Estado: Nuevo
BV PSH | 300.523.093.010
146,85 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 234
- Diámetro de orificio [mm]: 12,7
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,7
- Estado: Nuevo
BOSCH | 1 986 S00 810
164,21 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 32,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Taladro Ø 3 [mm]: 12
- Ángulo de sujeción [grados]: 40
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
- Estado: Nuevo
BOSCH | 1 986 S00 809
187,57 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 50, 30
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Estado: Nuevo
RIDEX PLUS | 2S0008P
104,57 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm]: 33
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
HELLA | 8EA 011 610-531
142,31 €
Estado: Nuevo
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 50, 30
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Estado: Reacondicionado
RIDEX REMAN | 2S0008R
72,19 €
Estado: Reacondicionado
Motor de arranque
- Potencia nominal [kW]: 1,8
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +105
- Estado: Nuevo
BV PSH | 300.523.093.000
177,88 €
Estado: Nuevo
