Barra estabilizadora BMW delantera y trasera
Barra estabilizadora de la suspensión BMW catálogo
Serie 3 
Serie 5 
Serie 1 
X5 
X3 
Serie 7 
Serie 4 
Serie 2 
Serie 6 
Z3 
Z4 Barra estabilizadora para otros BMW modelos
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Barra estabilizadora 3 Sedán (E46)Barra estabilizadora 3 Sedán (E90)Barra estabilizadora 3 Coupé (E46)Barra estabilizadora 5 Sedán (E60)Barra estabilizadora 5 Sedán (E39)
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Barra estabilizadora 3 Sedán (E36)Barra estabilizadora 1 Hatchback (E87)Barra estabilizadora X3 (E83)Barra estabilizadora 3 Coupé (E92)Barra estabilizadora X5 (E53)
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Barra estabilizadora 3 Coupé (E36)Barra estabilizadora 3 Compact (E46)Barra estabilizadora 3 Touring (E91)Barra estabilizadora 3 Sedán (F30, F80)Barra estabilizadora 3 Sedán (E30)
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Barra estabilizadora X5 (E70)Barra estabilizadora 3 Touring (E46)Barra estabilizadora 1 Hatchback (F20)Barra estabilizadora 5 Sedán (F10)Barra estabilizadora 1 Hatchback (E81)
Cada vehículo tiene un estabilizador bajo el chasis. Solo la longitud de las barras o los puntales de esta pieza se pueden dimensionar de forma diferente. Su única tarea es guiar las ruedas de un eje. Sin embargo, solo los movimientos verticales se regulan de esta forma. Una rueda se levanta cuando pasa por encima de un obstáculo, y el estabilizador hace que la rueda contraria también se levante a través de su barra de torsión. Estas subidas y bajadas deben ser suaves y al mismo tiempo. Entonces el BMW se puede dirigir de forma controlada. Si ocurre algún daño, las juntas y los cojinetes normalmente son los primeros. Sin embargo el estabilizador normalmente se debe reemplazar completamente.
Barra estabilizadora de la suspensión BMW de fabricantes líderes
Buje de rueda
Rodamiento de rueda
Bieleta de suspensión
Brazo de suspensión
Fuelle palier
Silentblock de barra estabilizadora
Silentblock de brazo de suspensión
Rótula de suspensión
Aceite caja de cambios
Junta homocinética
Palier
Tornillos de rueda
Flector de transmisión
Aceite para transmisión automática
Buje eje
Mangueta
Diferencial
Puente
CardánEn los vehículos BMW, las piezas de repuesto como Barra estabilizadora están sujetos a un desgaste natural y deben revisarse regularmente durante la inspección y el mantenimiento y reemplazarse si fuese necesario. La oferta actual de productos en la categoría Barra estabilizadora de la suspensión para todas las series de BMW consta de aprox. 114 artículos, tanto en los segmentos de precios bajos como en los altos. La diversa selección de productos de la categoría Barra estabilizadora para BMW, en calidad OEM, está dirigida a una variedad de grupos de diferentes clientes. Tanto los mecánicos de automóviles privados, como industriales, son capaces de obtener una calidad de marca a precios bajos en nuestra tienda.
- Diámetro [mm]: 28, 20
- ajustable: ajuste en dos posiciones, no ajustable
- Tipo de registro: con peritaje TÜV® (ITV)
- Observar las instrucciones demontaje
- Estado: Nuevo
- Unidad de cantidad: Kit
- Lado de montaje: Eje delantero
- Diámetro de estabilizador [mm]: 27
- ajustable: ajuste en dos posiciones
- Número de orificios: 4
- Artículo complementario / información complementaria 2: con apoyo de caucho
- Versión reforzada: +
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Color: Rojo
- Peso [kg]: 8.1
- Estado: Nuevo
- Lado de montaje: Eje trasero
- Diámetro [mm]: 21
- ajustable: ajuste en dos posiciones
- Tipo estabilizador: Estabilizador macizo
- Estado: Nuevo
- Lado de montaje: Eje delantero
- Diámetro [mm]: 28
- ajustable: ajuste en dos posiciones
- Tipo estabilizador: Estabilizador de tubo
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 28, 20
- ajustable: ajuste en dos posiciones, no ajustable
- Tipo de registro: con peritaje TÜV® (ITV)
- Observar las instrucciones demontaje
- Estado: Nuevo
- Observar las instrucciones demontaje
- Diámetro [mm]: 28, 20
- ajustable: ajuste en dos posiciones, no ajustable
- Tipo de registro: con peritaje TÜV® (ITV)
- Estado: Nuevo
- Tipo de registro: sólo con permiso especial
- Diámetro [mm]: 30
- ajustable: ajuste en dos posiciones
- para modelo (año): 1987
- Observar las instrucciones demontaje
- Estado: Nuevo
- Tipo de registro: con peritaje TÜV® (ITV)
- Observar las instrucciones demontaje
- Diámetro [mm]: 22, 18
- ajustable: ajuste en tres posiciones, ajuste en dos posiciones
- Unidad de cantidad: Juego
- Lado de montaje: Eje delantero, Eje trasero
- Tipo estabilizador: Estabilizador de tubo
- Diámetro de estabilizador [mm]: 22, 18
- Tipo de vehículo: 3/1, 3/R
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 27, 21
- ajustable: ajuste en dos posiciones, ajuste en tres posiciones
- Tipo de registro: con peritaje TÜV® (ITV)
- Observar las instrucciones demontaje
- Unidad de cantidad: Juego
- Lado de montaje: Eje delantero, Eje trasero
- Tipo estabilizador: Estabilizador de tubo
- Diámetro de estabilizador [mm]: 27, 21
- Tipo de vehículo: 346 L, 346 C, 346 R
- Estado: Nuevo
- Lado de montaje: Eje delantero
- Número de piezas necesarias: 1
- Artículo complementario / información complementaria 2: con barra de acoplamiento, con apoyo de caucho
- Diámetro de estabilizador [mm]: 28
- Versión reforzada
- Unidad de cantidad: Kit
- Estado: Nuevo
- Tipo de registro: con peritaje
- Lado de montaje: Eje delantero, Eje trasero
- Gama de productos: Anti-Roll-Kit
- Estado: Nuevo
- Unidad de cantidad: Kit
- Lado de montaje: Eje delantero
- Diámetro de estabilizador [mm]: 28
- ajustable: ajuste en dos posiciones
- Número de orificios: 4
- Artículo complementario / información complementaria 2: con apoyo de caucho
- Versión reforzada: +
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Color: Rojo
- Peso [kg]: 7.5
- Estado: Nuevo
