Bujías VOLKSWAGEN iridium y platino
Bujías VOLKSWAGEN modelos
GOLF 
PASSAT 
TRANSPORTER 
POLO 
TOURAN 
CADDY 
TIGUAN 
T-ROC 
TOUAREG T-CROSS 
MULTIVAN 
CRAFTER 
SCIROCCO 
SHARAN 
JETTA CALIFORNIA 
NEW BEETLE 
BORA 
LT 
GOL TAIGO Bujías para otros VOLKSWAGEN modelos
-
Bujías Golf 4 (1J1)Bujías Golf 5 (1K1)Bujías Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2)Bujías GOLF 6 (5K1)Bujías Polo IV Hatchback (9N, 9A)
-
Bujías Passat B6 Sedán (3C2)Bujías TOURAN (1T1, 1T2)Bujías GOLF 3 (1H1)Bujías Transporter 4 (70A, 70H, 7DA, 7DH)Bujías Polo V Hatchback (6R1, 6C1)
-
Bujías Touareg (7LA, 7L6, 7L7)Bujías GOLF 2 (19E, 1G1)Bujías Passat B5 GP Sedán (3BG, 3B3)Bujías Transporter 5 (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)Bujías TIGUAN (5N_)
-
Bujías T-Roc (A11, D11)Bujías Multivan 5 (7HMBujías Golf VIII Hatchback (CD1)Bujías TRANSPORTER 4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW)Bujías Passat B6 Variant (3C5)
Las bujías se encuentran en todos los motores de gasolina de todos los modelos de VW y se les suministra alta tensión directamente o indirectamente a través de la bobina. Estos no deben confundirse con bujías de pre-calentamiento para motores diésel, que pre-calientan el combustible. En la bujía la chispa saltará a una temperatura de hasta 1000 ° C, y las quemaduras a menudo son inevitables y derivan en desgaste, a pesar de que la bujía tiene un sistema de auto-limpieza. Modelos de VW más antiguos aún tienen cables de chispa en las bujías y un distribuidor, mientras que hoy la bobina se coloca directamente en un enchufe. Las nuevas bujías deben coincidir exactamente con el modelo. Son realmente baratas para comprar como todas las piezas de repuesto en nuestra tienda en línea.
Bujía de encendido VOLKSWAGEN de fabricantes líderes
Bujías de precalentamiento
Bobina
Cables de bujías
Tapa de distribuidor
Rotor de distribuidor
Relé de calentadores
Delco
Módulo de encendidoEn los vehículos VOLKSWAGEN, las piezas de repuesto como Bujías están sujetos a un desgaste natural y deben revisarse regularmente durante la inspección y el mantenimiento y reemplazarse si fuese necesario. La oferta actual de productos en la categoría Bujía de encendido para todas las series de VOLKSWAGEN consta de aprox. 1199 artículos, tanto en los segmentos de precios bajos como en los altos. La diversa selección de productos de la categoría Bujía para VOLKSWAGEN, en calidad OEM, está dirigida a una variedad de grupos de diferentes clientes. Tanto los mecánicos de automóviles privados, como industriales, son capaces de obtener una calidad de marca a precios bajos en nuestra tienda.
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 7
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,9
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 4
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,7
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M14x1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,9
- Información complementaria: ULTRA TITAN
- Técnica conexión: SAE/M4
- Calidad/Clase: Poly-V Tit
- Par de apriete de [Nm]: 20
- Par de apriete hasta [Nm]: 30
- Resistencia desde [kOhm]: 3
- resistencia hasta [kOhm]: 10
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Posición chispa [mm]: 7
- Bujía de encendido: electrodo central niquel
- Medida de rosca: M 14 x 1,25, M14x1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,9
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 4
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,7
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Posición chispa [mm]: 3,5
- Bujía de encendido: Anillo de conexión en forma de copa, electrodo central platino, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 1 kOhm, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 5,0
- Bujía de encendido: Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 5,2
- Bujía de encendido: electrodo central niquel, Electrodos de masa, supresión de interferencias, 1 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 20,8
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, electrodo central niquel
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Bujía de encendido: electrodo central niquel, Conexión SAE, fija, Electrodo de masa
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,9
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Estado: Nuevo
- Ancho de llave: 20,8
- Rosca exterior [mm]: 14
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Paso de rosca [mm]: 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
- Apriete angular [grados]: 90
- Estado: Nuevo
