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Bomba de freno de PROTECHNIC para su FORD S-MAX

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  • Diámetro de orificio [mm]: 23,81
  • Medida de rosca: M10x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 23,81
  • Estado:  Nuevo
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Ficha técnica PRH3307
  • Material: Hierro fundido
  • Diámetro de orificio [mm]: 23,81
  • Medida de rosca: M10x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 23,81
  • Estado:  Nuevo
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Ficha técnica PRH3298
  • Material: Hierro fundido
  • Diámetro de orificio [mm]: 22,2
  • Medida de rosca: M12x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 22,2
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Ficha técnica PRH3291
  • Material: Aluminio
  • Diámetro de orificio [mm]: 23,81
  • Calibre del cilindro [mm]: 23,81
  • Estado:  Nuevo
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Ficha técnica PRH3297
  • Material: Hierro fundido
  • Diámetro de orificio [mm]: 23,81
  • Medida de rosca: M12x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 23,81
  • Estado:  Nuevo
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Ficha técnica PRH3269
  • Material: Hierro fundido
  • Diámetro de orificio [mm]: 23,8
  • Medida de rosca: M12x1, M10x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 23,8
  • Estado:  Nuevo
Bomba de freno PROTECHNIC FORD S-MAX PRH3269
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Ficha técnica PRH3191
  • Material: Hierro fundido
  • Diámetro de orificio [mm]: 20,6
  • Medida de rosca: M10x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 20,6
  • Estado:  Nuevo
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  • Material: Hierro fundido
  • Diámetro de orificio [mm]: 25,4
  • Medida de rosca: M10x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 25,4
  • Estado:  Nuevo
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  • Material: Hierro fundido
  • Diámetro de orificio [mm]: 22,22
  • Medida de rosca: M10x1
  • Calibre del cilindro [mm]: 22,22
  • Estado:  Nuevo
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  • Diámetro de orificio [mm]: 23,81
  • Medida de rosca: M10x1
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ТOP modelos FORD S-MAX
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