ABE Discos de freno

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ABE Frenos de disco para diferentes vehículos

Disco de frenos económicos de ABE

ABE son las siglas de „Auto Brake Engineering“. Este fabricante se ha especializado en la producción de piezas de repuesto para el automóvil a buen precio. Por tanto, si uno tiene un presupuesto fijo pero no quiere hace compromisos en cuanto a calidad, entonces un disco de freno de ABE es lo que busca. Se desaconseja encarecidamente no usar piezas de repuesto de segunda mano cuando se trata del mantenimiento de los frenos puesto que con el precio tan económico de los componentes de ABE tampoco es necesario.

ABE Discos de freno para cualquier uso

Dado su interesante calculación de precios como proveedor, ABE resulta especialmente atractivo para vehículos de segmento B y gama media. Para estas categorías ABE ofrece una amplia selección de robustos discos de freno que garantizan una conducción segura de varios miles de kilometros. ABE ofrece además, discos de freno ventilados, típicos para vehículos con un motor más potente. Por supuesto, cada disco de freno de ABE dispone de una certificación adecuada para poder estar a la venta en Alemania como pieza de repuesto para automóviles. Discos de freno normales de ABE puede adquirirse a partir de 15 euros. Discos de frenos ventilados cuestan aproximadamente el doble debido a su laboriosa fabricación, No obstante, siempre se debería estar atento a las ofertas, puesto que a menudo se puede adquirir discos de freno ventilados de ABE rebajados a menos de 20 euros.

Consejos para el montaje de discos de freno de ABE

Cuando se cambian los discos de freno también es obligatorio cambiar los forros de freno. Como los precios para dichas piezas de repuesto son económicos, no se recomienda seguir usando forros viejos y medio desgastados. Además. forros de freno mal colocados pueden ocasionar el desgaste prematuro de los discos de freno. A la hora del recambio de los discos de freno a más tardar, se debería revisar también el líquido de freno. Si este ya no es transparente, sino verdoso y turbio, también hay que cambiarlo. Uno mismo puede cambiar el líquido de freno si se tiene la experiencia necesaria. En un taller dicho cambio suele costar unos 100 euros aproximadamente con los materiales incluidos, una cantidad muy bien invertida. Una vez que se hayan desmontado los discos también se debería echar un ojo a la tubería de freno. En una tubería de freno no hay cabida para el óxido, un cambio inmediato puede salvar vidas.

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