ABE Zapatas de freno


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ABE Juego de zapatas de freno para diferentes vehículos
Mantener con vidas vehículos antiguos
El freno de tambor tiene definitivamente los días contados. Si en los años setenta del siglo pasado aún era la solución estándar en casi todos los vehículos, hoy en día apenas se usa en vehículos nuevos. No obstante, la combinación de frenos de disco delante y frenos de tambor detrás todavía se puede encontrar en muchos automóviles de segunda mano. ABE es un fabricante de piezas de repuesto para frenos a buen precio. Muchos fabricantes de frenos ya han sacado la tecnología de frenos de tambor de su gama de productos. ABE, por el contrario, sigue ofreciendo las piezas adecuadas y a buen precio. El grupo destinatario de ABE es aquel con un presupuesto limitado. En consecuencia, ABE es capaz, mediante una política de precios consecuente, de ofrecer durante años piezas de respuesto para una tecnología ya obsoleta.
Los frenos de tambor de ABE
El freno de tambor se encarga durante la conducción normal de aproximadamente un 30 % del rendimiento de freno necesario. Se usa principalmente como freno de estacionamiento. El juego de zapatas de freno de ABE proporciona un rendimiento de freno constante. En el caso de frenos de tambor, las piezas que efectúan la frenada están especialmente protegidas, lo que se refleja en la duración del juego de zapatas de freno. Los juegos de zapatas de freno se suelen vender, por lo general, en sets completos con muelles y clavijas incluidos. Por tanto, el comprador no se encuentra con el problema tan molesto de tener que realizar más pedido o seguir usando las piezas antiguas. ABE es consciente de su responsabilidad y ofrece siempre las mejores prestaciones para garantizar la mayor seguridad a sus clientes. Juegos de zapatas de freno de ABE para el freno de mano están disponibles a partir de 15 € la unidad.
¡Controle todo en cada cambio!
Los frenos de tambor son un sistema cerrado. Por tanto, solamente se puede ver si están dañados cuando se abren. El tambor de freno debería revisarse siempre cuando se cambien las zapatas de freno por si presenta estrías y para controlar la marcha circular. Esta pieza de repuesto se puede adquirir en ABE a partir de aproximadamente 20 euros. El freno de estacionamiento se acciona mediante una polea que también debería estar en buen estado y sin presentar signos de oxidación y fragilidad. Al fin y al cabo el cilindro de freno también merece nuestra atención. Si tiene fugas, entonces hay que cambiarlo inmediatamente. Con precios a partir de 6,30 euros los mecánicos aficionados ya no tiene que correr un riego innecesario al orientarse en el precio.