El motor de arranque: datos sobre el cambio

El motor de arranque es un elemento central de un vehículo. Tanto los motores diésel como los de gasolina no son capaces de arrancar estando parados. Esto se debe a que el combustible dentro del motor se enriquece con oxígeno aspirado y posterior se comprime antes de que incendiarse Para iniciar exactamente este proceso en el motor, se requiere un motor de arranque. Sin embargo, si este está defectuoso, pueden surgir problemas rápidamente.

Así funciona un motor de arranque

El motor de arranque o estáter es el encargado de poner en marcha el motor. El motor de combustión de un vehículo necesita ayuda para superar la inercia de masa existente y las resistencias de fricción y compresión. Para ello sirve el estáter.

Se trata de un motor eléctrico accionado directamente por la batería del coche, que activa el llamado volante de inercia. Si ahora se arranca el motor, el estáter lo pone en marcha con aproximadamente 300 revoluciones por minuto. Esto basta para arrancar el motor y permitir que el siguiente proceso se ejecute automáticamente. Tan pronto como el motor se enciende y por lo tanto funciona solo, el estáter se apaga.

En principio, los motores de arranque no requieren mantenimiento. Se encuentran entre los componentes más fiables de un vehículo. No obstante, también puede sufrir defectos.

Estas señales indican un motor de arranque defectuoso

Hay varios síntomas que indican un motor de arranque defectuoso. Es importante prestar atención a estos síntomas en una etapa temprana para poder reaccionar lo suficientemente rápido. Si el estáter está completamente defectuoso, el vehículo ya no puede arrancar.

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Entre los tres síntomas más importantes están:

• Cuando tenga problemas para arrancar, primero preste atención a la batería. A menudo es esta la culpable de que el coche no arranque. Como es más fácil y económico cambiar la batería, siempre conviene dar este paso.

• Si el vehículo no arranca a pesar de tener una batería nueva, lo más probable es que el problema resida en el motor de arranque. En tal caso es necesario reemplazarlo rápidamente para mantener la utilidad del vehículo. Sin embargo, antes de dar este paso, debe excluir algunas otras fuentes de error a ser posible.

Otras posibles fuentes de error aparte del motor de arranque

• Además de la batería, la línea de alimentación de la corriente eléctrica también juega un papel importante. Un cable defectuoso puede paralizar el motor de arranque y causar problemas. Si es posible, mida los cables correspondientes para descartar posibles errores o roturas.

• El volante de inercia en el estáter también puede desgastarse. Este sirve para generar la rotación necesaria para el arranque. Sin embargo, si las ruedas dentadas ya no se mantienen, el estáter gira y el motor no se puede encender. En tal caso, no es necesario reemplazarlo del todo, sino solo el volante de inercia. Esto es mucho más económico, aunque suponga más trabajo. Así se ahorrará en cualquier caso los gastos de un motor de arranque completamente nuevo.

Cambiar el motor de arranque: ¿casa o taller?

• En principio, se recomienda acudir a un taller especializado cuando haya que manipular el motor.
• Sin embargo, el cambio del motor de arranque también depende en gran medida del modelo del vehículo y del fabricante.

Sobre todo en los coches modernos se encuentran a menudo ocultos y son difíciles de acceder. Bajo todos las tapas y cubiertas de protección un mecánico aficionado puede perder fácilmente la orientación.

En coches más antiguos, sin embargo, cambiar el motor de arranque no suele ser un problema. En este caso, el estáter puede sustituirse a menudo directamente desde arriba a través del compartimento del motor.

Lo ideal es que primero se haga una idea de la posición del motor de arranque en su vehículo y luego decida si usted mismo confía en sus habilidades de realizar el recambio en casa.

Estas herramientas se necesitan

Si desea reemplazar su motor de arranque, necesitará algunas herramientas. Estas pueden variar de un vehículo a otro, pero estará en el lado seguro con esta lista. Para el recambio se necesita lo siguiente:

Con estas herramientas puede empezar con el recambio.

Cómo cambiar el motor de arranque paso a paso

Siga estos pasos para cambiar el motor de arranque:

Errores que debería evitar a toda costa

Aunque el montaje o el recambio de un motor de arranque no suene demasiado complicado, no debería tomárselo a la ligera.
Por esta razón debería evitar algunos errores muy importantes en cualquier caso.
Esto incluye no desconectar la batería.
Confundir los diferentes cables también es un error habitual que puede provocar daños en el motor de arranque nuevo.
Por esta razón, asegúrese de que los cables están conectados en los puntos correctos.

Si considera todos estos consejos, el cambio del motor de arranque no será un problema. En función del vehículo y del tipo de construcción, debería calcular entre 30 minutos y dos horas para el trabajo.

Proceda con calma y tranquilidad, así el cambio no será un problema ni siquiera para un lego.

Foto: udaix, Aleksandr Kondratov, Supit Choosavang, Ivan Krawchuk, Chonlawut, PAKULA PIOTR, Sergey Ryzhov, Patcharapa, Eblis, Andriy Smalchuk, kurhan, Alraun / shutterstock.com